Sulfonate de calcium à faible TBN

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Sulfonate de calcium à faible TBN
Détails
Le sulfonate de calcium à faible TBN (TBN 0–50 mgKOH/g) est un additif détergent à base d'alkylbenzène sulfonate de calcium neutre à faible-surbasé dans un diluant à l'huile minérale — teneur en calcium de 1,5 à 3,5 % en poids, point d'éclair supérieur ou égal à 180 degrés. Le seul grade TBN de sulfonate de calcium compatible avec les faibles limites -SAPS de l'ACEA C1/C2/C3 (cendres sulfatées inférieures ou égales à 0,8 % en poids) et les spécifications API SP-RC, permettant une formulation d'huile moteur sûre GPF/DPF/TWC-. Également utilisé comme inhibiteur principal de rouille dans les huiles hydrauliques, les huiles pour engrenages et les fluides de préservation des métaux. Huiles de base entièrement miscibles des groupes I à V. COA, TDS, SDS par expédition.
Classification des produits
Détergents sulfonés
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Description
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Additifs lubrifiants - Série de détergents sulfonés :Le sulfonate de calcium à faible TBN (TBN 0–50 mgKOH/g) est lefaible-cendres, faible-compatible SAPS-composant détergent pour les huiles moteur ACEA C1/C2/C3, API SP-RC et ILSAC GF-6, les huiles hydrauliques et les fluides antirouille. Sinolook fournit la gamme complète de sulfonates de calcium TBN :Low (0–50) · Medium (150–300) · High (300–400) · Overbased (>400 mgKOH/g), plus du sulfonate de magnésium surbasé. COA, TDS et SDS avec chaque expédition.

Additif lubrifiant · Détergent sulfonate · Inhibiteur de rouille · Faible-Cendres / Faible-SAPS

Sulfonate de calcium à faible TBN

Neutre à faible-Surbasé/TBN 0–50 mgKOH/g/Faible-Détergent pour huile moteur en cendres/Additif antirouille

Type chimique Sulfonate d'alkylbenzène de calcium dans un diluant d'huile minérale - neutre à faible-surbasé (réserve de CaCO₃ : trace à minime)
Structure [C₁₈H₂₉–C₆H₄–SO₃⁻]₂ Ca²⁺ · Chaîne alkyle alkylaromatique en C₁₂–C₂₄; Groupe de tête –SO₃⁻ associé ioniquement à Ca²⁺
Gamme TBN 0 à 50 mgKOH/g(ASTM D2896)
État physique Liquide transparent brun à brun foncé ; légère odeur de sulfonate; pompable à température ambiante
Caractéristiques Compatible ACEA C1/C2/C3 API SP/SP-RC ILSAC GF-6A/B ✓ REACH/TSCA
Dangers du SGH Liquide combustible FP Supérieur ou égal à 180 degrés Irritant pour la peau/les yeux H315/H319

Qu'est-ce que le sulfonate de calcium à faible TBN ?

Sulfonate de calcium à faible TBNest un additif détergent neutre à légèrement surbasé dérivé du pétrole-, dissous dans une huile de base minérale. Il est fabriqué en sulfonant une matière première alkylbenzène (chaîne alkyle en C₁₂ – C₂₄) pour produire de l'acide alkylbenzène sulfonique, puis en neutralisant avec de l'hydroxyde ou de l'oxyde de calcium pour former lesel de sulfonate de calcium [R–C₆H₄–SO₃⁻]₂ Ca²⁺, et mélange dans une huile de base du groupe I/II à la teneur active requise. À un TBN de 0 à 50 mgKOH/g, le produit contient un sel de sulfonate de calcium presque stœchiométrique avec peu ou pas de réserve d'alcalinité colloïdale CaCO₃ excessive.

La forte polarité du groupe de tête sulfonate entraîne une adsorption tenace sur les surfaces métalliques, formant unfilm protecteur hydrophobequi déplace l'eau, empêche l'oxydation des surfaces et maintient les surfaces métalliques chaudes exemptes de dépôts carbonés et de précurseurs de laque. Ce film-détergent formant un film et inhibiteur de rouille fonctionne indépendamment de la réserve d'alcalinité -, ce qui rend le sulfonate de calcium à faible TBN particulièrement efficace là où les qualités à TBN élevées ne peuvent pas être utilisées en raison deLimites des cendres sulfatées de la séquence ACEA C-pour la protection du système d’émission.

ℹ Guide de sélection des grades TBN
● Faible TBN (0–50) - Ce produit ACEA C1/C2/C3 · API SP-RC · Faible-PCMO en cendres · Huile hydraulique · Antirouille
○ TBN moyen (150-300) PCMO standard · Diesel léger- · TBN/cendres équilibrés
○ TBN élevé (300-400) Diesel lourd- · Véhicule utilitaire · Charge acide élevée
○ Overbased (>400) TPEO marin · Combustible de soute · Réserve maximale d'acide
Low TBN Calcium Sulfonate molecular structure C18H29-benzene-SO3- Ca2+ with 3D ball-stick model, offshore platform and heavy truck industrial background
Structure illustrée :C₁₈H₂₉–C₆H₄–SO₃⁻ Ca²⁺ · La queue alkyle hydrophobe assure la solubilité de l'huile de base ; le groupe de tête polaire –SO₃⁻ Ca²⁺ s'adsorbe sur les surfaces métalliques, formant un film protecteur détergent et antirouille-inhibiteur de rouille.

Spécification technique

TBN (ASTM D2896)
0 à 50 mgKOH/g
TBN spécifique au grade-sur le COA ; sous--qualités personnalisées disponibles sur demande
Teneur en calcium
1,5 à 3,5 % en poids
ASTM D5185/ICP-OES ; Ca % en poids × 3,4 ≈ cendres sulfatées dans le mélange
Point d'éclair (COC)
Supérieur ou égal à 180 degrés
ASTM D92 ; liquide combustible - stockage standard, non classé DG
Viscosité à 100 degrés
8 à 20 cSt
ASTM D445 ; qualité d'huile de base diluante - à préciser lors de la commande
Densité à 20 degrés
0,90 à 0,96 g/cm³
ASTM D4052 ; pour les calculs de mélange volumétrique
S/A à un taux de traitement de 3 % en poids
~0,15 % en poids
Estimation ASTM D874 ; bien dans le plafond ACEA C2/C3 de 0,8 % en poids
Paramètre Spécification Méthode d'essai Note
Apparence Liquide transparent brun à brun foncé Visuel Clair, pas de sédiments ; légère odeur caractéristique de sulfonate
TBN 0 à 50 mgKOH/g ASTM D2896 TBN spécifique au grade-confirmé sur le COA ; sous--grades personnalisés (par exemple. 15–25 mgKOH/g) disponibles
Teneur en calcium 1,5 à 3,5 % en poids ASTM D5185/ICP-OES Utilisé pour calculer les cendres sulfatées dans le mélange fini (Ca% × 3,4 ≈ S/A wt%)
Viscosité cinématique à 100 degrés 8 à 20 cSt ASTM D445 Dépend de la qualité de l’huile de base du diluant ; préciser la viscosité requise à la commande
Point d'éclair (COC) Supérieur ou égal à 180 degrés ASTM D92 Liquide combustible ; stockage industriel standard ; pas DG sous IMDG/ADR/IATA
Densité à 20 degrés 0,90 à 0,96 g/cm³ ASTM D4052 Pour la conversion du volume-en-poids lors du mélange
Solubilité Entièrement miscible - Huiles de base des groupes I à V, PAO, huile de base ester ; vérifier en groupe III/PAO pur par test au banc
Conditionnement Fût de 200 kg · IBC 1000 L · Flexitank - Norme de tambour en acier ; Réservoir ISO pour vrac Supérieur ou égal à 16 MT
COA par expédition :TBN (ASTM D2896) · Teneur en Ca (ASTM D5185) · Viscosité cinématique (ASTM D445) · Point d'éclair (ASTM D92) · Densité (ASTM D4052). TDS et FDS (format GHS/EU CLP) fournies avec chaque commande. Inspection tierce-(SGS / Intertek / BV) sur demande.

Profil de performances

Détergence à haute-température

Le groupe de tête sulfonate s'adsorbe sur les surfaces métalliques chaudes, déplaçant les dépôts de combustion, les laques et les précurseurs de vernis avant qu'ils ne polymérisent et ne durcissent. Le détergent filmogène-fonctionne efficacement à faible TBN sans une grande réserve de CaCO₃ - particulièrement efficace dans les environnements de cycle thermique-où les dépôts se forment à partir d'une dégradation thermique plutôt que d'une accumulation d'acide.

Protection contre la rouille et la corrosion

La chaîne alkyle hydrophobe crée un film tenace qui déplace l'eau sur les surfaces ferreuses, fournissant ainsi une barrière physique contre l'humidité, l'oxygène et les embruns salins. Efficace à de faibles taux de traitement (0,5 à 2,0 % en poids dans l'huile finie) -, ce qui fait du sulfonate de calcium à faible TBN le composant inhibiteur de rouille standard dans les lubrifiants industriels et les fluides de préservation des métaux à l'échelle mondiale.

Faible-Compatibilité SAPS/Faible-Cendres ✓

ACEA C1/C2/C3/C5 et API SP-RC plafonnent les cendres sulfatées à 0,5–1,0 % en poids pour protéger les systèmes GPF, DPF, TWC et SCR.Le faible TBN est le seul grade de sulfonate de calcium qui respecte ces limites à des taux de traitement efficaces.- Les qualités à TBN moyen/élevé contiennent 8 à 20 % de Ca, contre 1,5 à 3,5 % pour les TBN faibles, contribuant ainsi à 3 à 10 fois plus de cendres sulfatées par % en poids de taux de traitement.

Stabilité thermique

Le squelette sulfonate aromatique résiste à l'oxydation de la chaîne des radicaux libres - contrairement aux additifs de type ester -, il ne participe pas facilement à l'oxydation de l'huile. Conserve le pouvoir détergent et l'inhibition de la rouille grâce à des intervalles de vidange prolongés et à des températures soutenues jusqu'à 120-150 degrés, adapté aux huiles moteur à longue-vidange à faible teneur en cendres-et aux systèmes hydrauliques à haute-température.

Applications et conseils de formulation

1. Huiles moteur à faible-cendres/faible-SAPS - PCMO, essence et diesel léger-service

ACEA C1/C2/C3 API SP/SP-RC Coffre-fort GPF/DPF/TWC ILSAC GF-6A/B

Le PCMO moderne ciblant la séquence ACEA C-ou l'API SP-RC doit limiter les cendres sulfatées à 0,5 - 1,0 % en poids pour protéger le post-traitement GPF, DPF, TWC et SCR. Le sulfonate de calcium à faible TBN offre la propreté de surface et la protection contre la rouille requises tout en contribuant beaucoup moins de cendres sulfatées par unité de taux de traitement que tout autre grade de sulfonate de calcium TBN.

Formulation typique :1,5 à 4,0 % en poids de sulfonate de Ca à faible TBN + 0.5 – 1,5 % en poids de ZDDP + 5 – 15 % en poids de PIB succinimide dispersant. Cendres sulfatées à partir de 3 % en poids TBN faible à 2,5 % Ca ≈ 0,12–0,18 % en poids - laisse une marge pour les cendres ZDDP dans le plafond ACEA C2/C3 de 0,8 % en poids.

2. Huiles hydrauliques - HM / HLP / HVLP

ISO HM/HLP DIN 51524 partie 2/3 Denison HF-0/2

Les huiles hydrauliques nécessitent une protection contre la rouille et la corrosion pour les cylindres, les composants de pompe et les réservoirs en acier sans altérer la désémulsibilité ni corroder les métaux jaunes. L'alcalinité presque neutre du sulfonate de Ca à faible TBN est compatible avec les exigences de type HM - - contrairement aux qualités surbasées dont l'alcalinité élevée peut nuire à la désémulsification et attaquer le cuivre/laiton à des taux de traitement élevés.

Formulation typique : 0.5–2.0 wt% Low TBN Ca Sulfonate + 0.5–1.5 wt% ZDDP + 0.1–0.5 wt% demulsifier. At treat rates >2,5 % en poids, vérifiez la corrosion du cuivre (ASTM D130) et ajustez le niveau de passivation BTA/TTA si nécessaire.

3. Huiles antirouille et de préservation des métaux

Huile de stockage intérieure Préservation de-films fins MIL-C-16173 Réf.

Le sulfonate de calcium est l'inhibiteur de rouille le plus efficace pour les fluides de préservation des métaux. Le film hydrophobe adhère fortement aux surfaces ferreuses, déplaçant l'eau et le sel pour une protection de stockage intérieur de longue durée-. Le grade TBN faible est préféré aux grades surbasés pour les revêtements de préservation à film mince-, où une alcalinité élevée peut réduire la compatibilité d'adhérence avec une peinture ou un revêtement ultérieur. Taux de traitement typique : 5 à 20 % en poids dans une huile de conservation à film mince ; 1 à 5 % en poids dans le concentré d'huile de stockage à long terme-.

4. Huiles pour engrenages industriels, huiles de circulation et lubrifiants marins

Huile pour engrenages ISO CKC/CKD Huile en circulation Tube d'étambot marin

Dans les engrenages industriels et les huiles en circulation soumises à des charges acides modérées, le sulfonate de Ca à faible TBN contribue à la détergence et à l'inhibition de la rouille sans augmenter l'alcalinité à des niveaux qui pourraient interférer avec les additifs S-P EP. Dans les huiles de tube d'étambot et de propulsion marines exposées à la pénétration de l'eau de mer, le film de sulfonate offre une protection efficace contre la corrosion par l'eau salée-à de faibles taux de traitement sans nécessiter la réserve élevée de TBN des qualités TPEO marines.

Compatibilité des additifs et notes de mélange

Co-Additif Compatibilité Note de formulation
ZDDP (Primaire / Secondaire / Hybride) ●Excellent Association d'huiles moteur de base - Sulfonate de Ca pour la détergence ; ZDDP pour l'antiusure et l'antioxydant. Aucune interaction indésirable aux taux de traitement habituels.
Dispersant PIB succinimide (PIBSI) ●Excellent Le sulfonate - complémentaire gère les dépôts à haute-température ; Le succinimide gère les boues/suies à basse température. Appariement fondamental dans tous les packages d’huile moteur modernes.
Antioxydants phénoliques (DBPC / BHT) ●Excellent Aucune interaction ; s'attaquer aux différentes voies de dégradation ; régulièrement co-formulé sans ajustement.
Modificateurs de friction MoDTC / MoDTP ● Bon N'interfère pas de manière significative avec la réduction de la friction MoDTC/MoDTP aux taux de traitement typiques.
Améliorateurs VI (OCP / PMA) ● Bon Solubilité-compatible. Vérifiez la stabilité au cisaillement du mélange fini si l'OCP à haut -MW est utilisé à un taux de traitement élevé.
Passivateurs en métal jaune (BTA / TTA) ◑ Vérifiez At treat rates >3 % en poids, vérifier la corrosion du cuivre (ASTM D130) - Le sulfonate de Ca peut entrer en compétition avec le BTA/TTA pour l'adsorption de surface. Ajustez le niveau de passivation si la valeur nominale de la bande de cuivre dépasse 1b.
Sulfonate de Ca à TBN moyen/élevé ● Bon Un TBN faible + élevé peut être mélangé pour un TBN intermédiaire avec des cendres contrôlées - utiles pour le diesel à usage modéré- nécessitant plus de neutralisation d'acide que le TBN faible seul tout en respectant le budget de cendres.

Foire aux questions

Q : Pourquoi choisir un TBN faible plutôt qu'un TBN moyen ou élevé pour les huiles moteur ACEA séquence C- ?

ACEA C1/C2/C3/C5 couvre les cendres sulfatées à 0,5–1,0 % en poids pour protéger les systèmes GPF, DPF, TWC et SCR. Chaque gramme de calcium dans l’huile finie contribue à environ 3,4 g de cendres sulfatées. À un taux de traitement de 3 % en poids :Faible TBN (2,5 % Ca) → ~0,25 % en poids S/A; TBN moyen (généralement ~ 10 % Ca) → ~ 1,0 % en poids S/A - déjà à la limite C3 avant que les cendres de ZDDP ne soient prises en compte. Le faible TBN est la seule qualité qui laisse une marge de cendres suffisante pour le ZDDP tout en répondant aux exigences de la séquence C-.

Q : Le sulfonate de calcium à faible TBN fournit-il une neutralisation acide significative ?

À un TBN de 0 à 50 mgKOH/g, le produit fournit une réserve d'alcalinité petite mais réelle - adéquate pour un contrôle doux de l'acide dans les PCMO d'essence et les systèmes hydrauliques où la charge en acide est faible. Pour les applications de carburant diesel lourd-, à longue-vidange ou à haute-soufre-avec une charge acide importante,TBN moyen (150-300) ou TBN élevé (300-400 mgKOH/g)doit être utilisé, ou un faible TBN mélangé à une teneur en TBN plus élevée pour atteindre l'objectif de TBN dans les limites du budget de cendres disponible. Sinolook fournit toutes les qualités TBN.

Q : Ce produit est-il compatible avec les huiles de base synthétiques du groupe III / PAO / ester ?

La molécule active de sulfonate de calcium est entièrement soluble dans les huiles de base du groupe I jusqu'au groupe V -, y compris le VHVI du groupe III, la PAO, l'ester de polyol et l'alkylnaphtalène. Le produit est fourni dissous dans un diluant à base d'huile minérale du groupe I/II. Pour les formulations entièrement basées sur le groupe III ou la PAO, confirmez la compatibilité par un test de mélange sur banc-à 80 degrés avant la mise à l'échelle-, car les marges de solubilité peuvent varier en fonction de la composition du stock de base.

Q : Sulfonate de calcium ou sulfonate de magnésium -, quand dois-je préférer chacun ?

Le magnésium (poids atomique 24 contre Ca 40) fournit plus de TBN par gramme de cendres sulfatées.Le sulfonate de magnésium surbasé est préféré dans les moteurs à essence/turbocompressés à hautes-performances.où il est essentiel de maximiser le TBN dans un budget de cendres serré. Les sulfonates de calcium -, y compris le faible TBN -, sont préférés pour les applications préventives contre la rouille en raison des propriétés supérieures de formation de film hydrophobe-et de déplacement d'eau-du calcium sur les métaux ferreux. De nombreuses formulations d'huile moteur mélangent des sulfonates de Ca et de Mg pour équilibrer la contribution du TBN, l'efficacité des cendres et la protection contre la rouille. Sinolook fournit du sulfonate de magnésium surbasé ainsi que la gamme complète de sulfonate de Ca TBN.

Références techniques et réglementaires

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Méthodes d'essai ASTM
D2896 (TBN) · D5185 (métaux par ICP-OES) · D92 (point d'éclair COC) · D445 (viscosité cinématique) · D4052 (densité) · D874 (cendres sulfatées) · D130 (corrosion par bande de cuivre)
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Spécifications de performance de l'industrie
ACEA 2021 : C1 (S/A inférieur ou égal à 0,5%), C2 (S/A inférieur ou égal à 0,8%), C3 (S/A inférieur ou égal à 0,8%), C5 (S/A inférieur ou égal à 0,5%) · API SP / SP-RC · ILSAC GF-6A / GF-6B · ISO 11158 HM/HLP · DIN 51524 partie 2 (HLP) · MIL-C-16173 (huile de conservation)
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Réglementation - REACH/TSCA/RoHS
Enregistré REACH · Inventaire TSCA · Pas de désignation SVHC · Conforme RoHS · Transport : Liquide combustible FP Supérieur ou égal à 180 degrés - marchandises dangereuses non classées selon IMDG / ADR / IATA dans un emballage standard
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