PIB Poly-Succinimide

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PIB Poly-Succinimide
Détails
PIB Poly-Succinimide est un dispersant sans cendres avancé et hautes-performances, conçu pour les huiles moteur-de nouvelle génération, les lubrifiants marins et les formulations industrielles nécessitant une capacité exceptionnelle de traitement de la suie-et une propreté à long-terme. À mesure que les exigences environnementales se resserrent et que les attentes en matière de performances des lubrifiants augmentent, les dispersants poly-succinimide, basés sur la chimie polyisobutylène multifonctionnel-, sont devenus essentiels pour formuler des huiles qui fonctionnent de manière fiable dans des conditions de fonctionnement sévères.
Classification des produits
Dispersants sans cendre
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Description
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Additifs pour lubrifiants - Série de dispersants sans cendre :PIB Poly-Succinimide est leniveau d'activité-le plus élevédans la gamme de dispersants de Sinolook, - plusieurs unités PIBSA par chaîne polyamine génèrent au moins trois fermetures de cycle succinimide, fournissant la teneur en azote la plus élevée (N 2,0–6,0 %) et le plus grand nombre de sites d'adsorption polaires par molécule de toute la série. Capacité maximale de rétention de suie-et efficacité de dispersion maximale par kg d'additif. Comme tous les niveaux :zéro cendre, zéro soufre, zéro phosphore. Pour les formulateurs qui ont besoin d'une activité dispersante maximale -diesel EGR à usage intensif-, huiles pour turbines d'aviation, huiles marines lourdes et huiles synthétiques haut de gamme à ultra-vidanges-de qualité supérieure. Sinolook fournit : PIB Mono-Succinimide · PIB Bis-Succinimide ·PIB Poly-Succinimide· PIBSI boré · Bis boré-Succinimide · Bore-Bis phosphaté-Succinimide · Dispersant à faible viscosité.

Additif lubrifiant · Dispersant sans cendres · Multi-Succinimide · N% le plus élevé · Zéro cendre · HDEO EGR · Aviation · Marine · Long-Drain Premium

PIB Poly-Succinimide

Polyisobutylène Poly-Succinimide / N 2,0–6,0 % en poids / PIB MW 900–2 300 / Activité maximale-Dispersant sans cendres · Usage sévère-HDEO · Turbine d'aviation · TPEO marin · Industriel

Classe chimique Produit d'imidation multiple polyisobutylène poly-succinimide - : trois unités PIBSA ou plus réagissent le long d'une seule chaîne polyamine étendue ou d'un réseau polyamine réticulé-, formant trois ou plus de fermetures de cycle succinimide à cinq -chaînons ; structure : [PIB–succinimide]ₙ–polyamine–[succinimide–PIB]ₘ (n+m Supérieur ou égal à 3) ; plusieurs queues PIB assurent la solubilité de l'huile ; plusieurs anneaux succinimide + segments de chaîne –NH internes offrent une densité d'adsorption polaire maximale ; diluant à base d'huile minérale 5 à 20 % ; PAS de métaux / PAS de soufre / PAS de phosphore
Note structurelle H₃C–(CH₂ₙ)–CH₂–CH₂–C(=O)–N– unité de répétition illustrée dans l'image : chaque chaîne latérale PIB (H₃C–CH₂ₙ–) est connectée via un succinimide carbonyle (–CH₂–C(=O)–N–) au squelette polyamine ; plusieurs de ces unités par molécule créent une architecture en forme de peigne-ou d'étoile-avec une densité de groupes polaires locaux élevée - maximisant la probabilité d'adsorption simultanée sur plusieurs sites d'une seule particule de suie
Teneur en azote 2,0 à 6,0 % en poids(ASTM D5291 / D3228 ; % de N le plus élevé dans la série de dispersants Sinolook ; anneaux multiples-N + azote à chaîne interne –NH ; confirmé sur le COA par qualité)
★ Définir les propriétés ★ N% le plus élevé de la série - dispersance maximale par kg Queues PIB multiples - ancrage de suie multi-points Capacité de rétention de suie la plus élevée avec un traitement faible
Dangers du SGH Liquide combustible FP Supérieur ou égal à 190 degrés H315/H319 irritant pour la peau/les yeux

Qu'est-ce que le PIB Poly-succinimide ?

PIB Poly-Succinimidereprésente le sommet de l'architecture du dispersant succinimide - allant au-delà du mono-succinimide à tête unique-succinimide et du bis-succinimide à double tête-à unpeigne multi-têtes ou polymère étoileoù trois unités PIBSA ou plus sont greffées sur une seule chaîne polyamine étendue ou un réseau polyamine ramifié. Chaque site de greffe forme une fermeture de cycle succinimide et les segments de polyamine entre les points de greffe conservent leurs groupes –NH internes en tant que sites dispersants actifs supplémentaires. Le résultat net est leteneur en azote la plus élevée par unité de masse (2,0 à 6,0 % en poids)et la plus grande densité de groupes d'adsorption polaires de tout type de dispersant succinimide - se traduisant directement par une efficacité de dispersance maximale par kilogramme d'additif traité dans l'huile finie.

L'architecture multi-point du poly-succinimide permet un mécanisme d'adsorption qualitativement différent par rapport au mono- ou au bis-succinimide : plutôt que chaque molécule s'adsorbant sur une particule de suie via un ou deux contacts polaires (comme dans le mono/bis), la molécule de poly-succinimide peut simultanément s'engagerplusieurs contacts polaires sur une seule particule de suie- s'enroulant autour de la surface de la suie à la manière d'un chélate- (analogue à l'avantage thermodynamique de la chélation multi-dentée en chimie de coordination). Cet ancrage multi-points est enthalpiquement beaucoup plus résistant que l'adsorption à un seul-point et est nettement moins sujet au déplacement compétitif par d'autres composants pétroliers, garantissant une rétention de dispersance supérieure à des concentrations élevées de suie et sous contrainte thermique dans des applications à service sévère-.

📊 Comparaison complète des séries Succinimide - Mono / Bis / Poly
Propriété Mono-Succinimide Bis-Succinimide Poly-Succinimide
Anneaux succinimide par molécule 1 2 ★ 3+
Queues de PIB par molécule 1 2 ★ 3+
Teneur en azote 0.8–2.5% 1.5–3.5% ★ 2.0–6.0%
Viscosité à 100 degrés 100-500 cSt 100-600 cSt 200 à 1 000 cSt (le plus élevé)
Point d'éclair Supérieur ou égal à 180 degrés Supérieur ou égal à 180 degrés Supérieur ou égal à 190 degrés (le plus élevé)
Mécanisme d'adsorption de la suie 1 point stérique stérique 2 points ★ Enveloppement de type chélaté multi-points-
Dispersancy at high soot (>4%) Adéquat Bien ★ Meilleur-de-série
Meilleur avec un taux de traitement inférieur Non Modéré ★ Oui - activité la plus élevée/kg
Préoccupation de contribution à la viscosité Faible Modéré ⚠ Élevé - calcul SAE minutieux nécessaire
Frêne / S / P 0 / 0 / 0 0 / 0 / 0 0 / 0 / 0

Conseils de formulation :Le pouvoir dispersant plus élevé du poly-succinimide-par-kg signifie que les mêmes performances de dispersance peuvent être obtenues à un taux de traitement inférieur à celui du mono ou du bis -, compensant partiellement sa contribution de viscosité plus élevée par unité de poids. En pratique, un traitement à 3 % en poids d'un polysuccinimide à haute -N poly- (N 4,0 %) peut fournir une dispersance équivalente ou supérieure à 7 % en poids d'un mono-PIBSI standard (N 1,5 %), tout en contribuant à moins de viscosité à l'huile finie. Cet avantage en termes d'efficacité du taux de traitement rend le poly-succinimide particulièrement attrayant pour les formulations à faible viscosité SAE 0W-20/0W-30 où la contribution totale à la viscosité du dispersant est une contrainte de formulation critique.

PIB Poly-Succinimide structural formula showing H3C-CH2n PIB repeat unit connected via CH2-CH2-C(=O)-N succinimide linkage to polyamine backbone, 3D ball-stick model with blue nitrogen atoms, red oxygen atoms, grey carbon, oil refinery, industrial gearbox, aircraft and container ship background representing diverse severe-duty applications
Structure illustrée :H₃C–(CH₂ₙ)– représente la queue polymère PIB ; –CH₂–CH₂–C(=O)–N– est l'unité de liaison succinimide ; le modèle 3D montre l'amas polaire compact résultant - plusieurs atomes de N bleus (azotes du cycle succinimide + groupes –NH internes) et des atomes de O rouges (plusieurs groupes C=O de chaque cycle succinimide) étroitement regroupés autour du squelette central de la polyamine. Applications présentées : machines à engrenages industriels (en haut à droite), raffinerie de pétrole (à gauche), aviation commerciale (avion, au milieu) et cargo maritime lourd (en bas à droite) - reflétant le rôle du poly-succinimide dans les conditions de service des lubrifiants les plus exigeantes.

Spécification technique

Teneur en azote (métrique clé)
2,0 à 6,0 % en poids
ASTM D5291/D3228 ; le plus élevé dans la série de dispersants Sinolook ; anneau succinimide multiple-N + groupes –NH internes abondants ; grade-spécifique confirmé sur le COA ; directement proportionnel à la capacité de dispersance maximale
PIB Poids moléculaire
900–2300
GPC ; même plage de PIB MW que Mono/Bis - le poids moléculaire total plus élevé de la molécule de poly-succinimide provient de plusieurs queues de PIB + d'une chaîne polyamine plus longue, et non d'un PIB MW individuel plus élevé
Cendres / Soufre / Phosphore
0 / 0 / 0
ZÉRO cendre (D874) · ZÉRO soufre (D2622) · ZÉRO phosphore (D4047) - budget SAPS complet inchangé quel que soit le taux de traitement ; DPF/GPF/SCR entièrement compatible
Point d'éclair (COC)
Supérieur ou égal à 190 degrés
ASTM D92 ; FP plus élevé que Mono/Bis (supérieur ou égal à 180 degrés) en raison d'un polymère MW plus élevé ; classe standard de liquide combustible ; adapté aux exigences de traitement de l'huile des turbines d'aviation
Viscosité à 100 degrés ⚠
200 à 1 000 cSt
ASTM D445 ; le plus élevé de la série - est soigneusement pris en compte dans le calcul du degré de viscosité SAE ; réchauffer à 50-70 degrés pour mélanger ; un taux de traitement plus faible compense en partie la contribution élevée de la viscosité
Teneur en huile de diluant
5 à 20 % en poids
Teneur en diluant plus élevée que Mono/Bis pour gérer une viscosité extrême ; le diluant est une huile de base du groupe I/II - à préciser pour la compatibilité avec l'huile de base finie ; niveau-spécifique sur TDS
Efficacité de dispersance - Comparaison des taux de traitement avec une administration N équivalente Objectif d'huile finie : contribution de 0,10 % en poids de N provenant du dispersant
Grade Typique N% Taux de traitement pour 0,10 % en poids de N Contribution à la viscosité à 100 degrés Évaluation nette
Mono-PIBSI (standard) 1.5% 6,7% en poids +13–20 cSt Taux de traitement le plus élevé requis ; contribution à la viscosité absolue la plus élevée
Bis-Succinimide (std) 2.0% 5,0% en poids +12–18 cSt Meilleure efficacité N ; contribution modérée à la viscosité ; bon équilibre général
Poly-Succinimide (standard) 4.0% 2,5% en poids +5–10 cSt ★ ★ Taux de traitement le plus bas pour une délivrance équivalente de N ; contribution à la viscosité la plus faible malgré la viscosité inhérente la plus élevée ; idéal pour les qualités SAE à faible-viscosité

Remarque : Ce calcul illustre l'avantage en termes d'efficacité du taux de traitement-du poly-succinimide. En pratique, les performances de dispersance ne sont pas parfaitement linéaires avec N% seul (la qualité du mécanisme d'adsorption compte également), mais l'efficacité quantitative de livraison de N- est un point de départ fiable pour le criblage de formulations. Le mécanisme d'adsorption de chélate multi-point du poly-succinimide offre une qualité de dispersance supplémentaire au-delà de l'avantage de quantité de N %.

Paramètre Spécification Méthode d'essai Note
Apparence Liquide visqueux brun à brun foncé Visuel Plus foncé et plus visqueux que Mono/Bis ; réchauffer à 50-70 degrés pour la manipulation et le mélange sous tous les climats ; peut paraître semi-solide à basse température ambiante
Teneur en azote 2,0 à 6,0 % en poids ASTM D5291/D3228 N% le plus élevé dans la série des dispersants ; N % spécifique au grade-confirmé sur le COA ; la cible N% pour votre application doit être spécifiée lors de la commande
PIB Poids moléculaire 900–2300 GPC Par unité arrière PIB ; MW total du polymère significativement plus élevé en raison de la structure à plusieurs-queues
Cendres sulfatées / S / P 0 / ~0 / 0 % en poids ASTM D874/D2622/D4047 Pas de métaux, pas de S ou P structurel - aucun impact sur le budget SAPS, quel que soit le taux de traitement
Point d'éclair (COC) Supérieur ou égal à 190 degrés ASTM D92 Supérieur à la série Mono/Bis ; répond aux exigences de traitement de l'huile des turbines d'aviation ; liquide combustible
Viscosité cinématique à 100 degrés 200 à 1 000 cSt ASTM D445 ⚠ Le plus élevé de la série - doit être inclus dans le calcul de la viscosité de l'huile finie ; un taux de traitement inférieur à celui du mono/bis compense partiellement ; utilisez l'indice de mélange ASTM D341 pour une prédiction précise de la qualité SAE
Teneur en huile de diluant 5 à 20 % en poids GC ou TGA Dépend du niveau- ; un diluant plus élevé dans des qualités de -N inférieures pour gérer la viscosité du mélange ; spécifier la compatibilité avec le groupe d'huiles de base finies (I/II/III/IV)
Conditionnement Fût de 200 kg · IBC 1000 L · Cuve ISO - Conserver entre 0 et 45 degrés ; scellé; réchauffer à 50–70 degrés avant de mélanger - plus haut que Mono/Bis ; Durée de conservation de 18 mois ; les qualités à haute viscosité peuvent nécessiter un stockage chauffé dans les climats froids
COA par expédition :Teneur en azote (ASTM D5291/D3228) · PIB MW (GPC) · Viscosité cinématique à 100 degrés (ASTM D445) · Point d'éclair (ASTM D92) · Cendres sulfatées (ASTM D874 - 0%) · Soufre (ASTM D2622 - ~0%) · Phosphore (ASTM D4047 - 0%) · Teneur en diluant · Teneur en eau (KFT). TDS et SDS (GHS/EU CLP) fournis.

Profil de performances

Adsorption chélatée multi-points - Ancrage maximal de la suie

The poly-succinimide's multi-point adsorption mechanism is thermodynamically superior to the mono- and bis-succinimide single- or double-contact mechanisms. When a dispersant molecule adsorbs onto a soot particle surface via a single polar contact (mono-succinimide), the binding energy is ΔG₁ - moderate, reversible, and susceptible to competitive displacement by other oil molecules or polar contaminants. With multiple simultaneous contacts (poly-succinimide, analogous to chelation in coordination chemistry), the net binding free energy is ΔGₙ ≪ ΔG₁ - exponentially stronger and far less susceptible to competitive displacement. In engine tests simulating severe soot accumulation (>4 % en poids de suie), les formulations à base de poly-succinimide-démontrent systématiquement une rétention supérieure de l'efficacité de suspension de la suie du dispersant-à la fin-de-vidange - précisément parce que l'ancrage multi-points résiste à la désorption dans l'environnement chimique compétitif d'huiles usées fortement chargées.

Traiter-Efficacité du taux pour les grades SAE à faible-viscosité

L'avantage contre-intuitif du poly-succinimide est que sa viscosité intrinsèque élevée (200 à 1 000 cSt à 100 degrés) n'est pas nécessairement un inconvénient de formulation - car les mêmes performances de dispersance sont obtenues à 2 à 4 % en poids de traitement plutôt qu'à 5 à 8 % en poids pour le bis-succinimide ou 6 à 10 % en poids pour le bis-succinimide. mono-PIBSI. Dans les formulations SAE 0W-20 PCMO (viscosité cinématique cible 6,9–9,3 cSt à 100 degrés), chaque cSt supplémentaire de contribution à la viscosité du dispersant resserre la contrainte de formulation. À 2,5 % en poids d'un poly-succinimide de 500 cSt contre 7 % en poids d'un mono-PIBSI de 250 cSt : les deux contribuent à une viscosité absolue à peu près équivalente à l'huile finie, mais le poly-succinimide fournit beaucoup plus de sites dispersants à base de N-par unité de contribution à la viscosité -, ce qui en fait la qualité préférée pour des formulations d'huile moteur à faible viscosité qui nécessitent également des performances de dispersion élevées.

Huile pour turbine d'aviation - Prévention du vernis sous contrainte thermique

Les lubrifiants pour turbines à gaz (MIL-PRF-23699, DEF STAN 91-101, AS 1241) fonctionnent à des températures de roulements et de joints de 150 à 250 degrés - bien au-dessus des limites de contrainte thermique des dispersants mono- ou bis-succinimide. L'architecture polymère à MW plus élevé du poly-succinimide et son point d'éclair plus élevé (supérieur ou égal à 190 degrés) offrent une meilleure stabilité thermique dans ces conditions. Dans les formulations d'huiles pour turbines d'aviation, le poly-succinimide à raison de 1 à 3 % en poids aide à prévenir la formation de vernis sur les paliers lisses, les jets d'huile et les éléments filtrants en dispersant les produits de dégradation thermique polaire de l'huile de base ester qui autrement s'accumuleraient sous forme de dépôts de laque - une fonction essentielle pour maintenir la propreté du système hydraulique et la fiabilité de la turbine entre des intervalles de révision du moteur de 2 000 à 4 000 heures.

Huiles pour engrenages et compresseurs industriels - Long service-Contrôle des dépôts

Dans les huiles pour engrenages industriels lourds (ISO VG 320-1000) et les huiles pour compresseurs rotatifs/à pistons avec des intervalles d'entretien de plusieurs - ans, le dispersant doit maintenir le contrôle des dépôts pendant 4 000 à 8 000 heures de stress thermique et oxydatif - bien plus longtemps que n'importe quel intervalle de vidange d'huile moteur. Le mécanisme d'adsorption multi-points du poly-succinimide offre une rétention de dispersion supérieure à long-service, car l'ancrage multi-point plus fort résiste au déplacement concurrentiel progressif qui dégrade progressivement les performances des mono- et bis-succinimide sur un service étendu. Dans les huiles pour compresseurs d'air alternatifs où les dépôts carbonés sur les clapets de soupape et les couronnes de piston présentent un risque d'incendie/d'explosion (test de dépôt sur piston ASTM D6186), le poly-succinimide à 1–3 % en poids offre le plus haut niveau de contrôle des dépôts parmi tous les types de dispersants de succinimide, contribuant directement à la sécurité du compresseur et à des intervalles de révision prolongés.

Applications et conseils de formulation

1. HDEO à usage intensif- - EGR élevé-et vidange extrêmement longue-

API CK-4 / FA-4 ACEA E6/E9 100 000 km de long-drain

Pour les-applications HDEO à usage extrême - taux EGR supérieurs à 25 %, concentrations de suie atteignant 5 à 6 % en poids à mi-vidange, intervalles de vidange ultra-longs de 80 000 à 100 000 km - le plafond de capacité de dispersion du mono- et du bis-succinimide est approché ou dépassé. Le poly-succinimide fournit la capacité de rétention maximale de suie-nécessaire pour ces applications, en particulier lorsqu'il est utilisé comme un mélange-un booster (1 à 3 % en poids de poly-succinimide) ajouté à un emballage dispersant mono/bis standard pour étendre le plafond de capacité de dispersion de la formulation sans dépasser l'objectif de grade de viscosité SAE.

Exemple de package de dispersant HDEO à très longue-vidange :4 % en poids Bis-Succinimide (PIB MW 1100, N 2,0 %) + 2 % en poids PIB Poly-Succinimide (N 4,0 %) + 1 % en poids Bis boré-Succinimide + 2.5 % en poids Sulfonate de Ca surbasé (TBN 350) + 2.0 % en poids TBN élevé Salicylate de Ca + 1.0% en poids de ZDDP. N total provenant des dispersants : 4×0.02 + 2×0.04=0.08 + 0.08=0.16 % en poids. Tous les SAPS provenant des dispersants : 0. Contribution totale à la viscosité du dispersant traité : gérable en raison du taux de traitement inférieur du poly-succinimide.

2. PCMO à faible-viscosité - SAE 0W-16 / 0W-20 Dispersance maximale

APISP 0W-16/0W-20 ILSAC GF-6A/B Spécifications Honda / Toyota LSPI

Dans les formulations SAE 0W-16 et 0W-20 PCMO pour les moteurs GDI turbocompressés modernes (API SP, ILSAC GF-6A/B), la fenêtre de viscosité cinématique étroite (5,6–7,1 cSt pour 0W-16 ; 6,9–9,3 cSt pour 0W-20 à 100 degrés ) limite considérablement les taux de traitement par dispersant. L'efficacité supérieure d'apport d'azote du poly-succinimide par unité de contribution à la viscosité en fait le dispersant préféré pour ces formulations - atteignant les notes requises pour les boues de la séquence ASTM VH et les dépôts de VIH à 2 à 3 % en poids de traitement plutôt qu'à 6 à 8 % en poids de mono-PIBSI, consommant beaucoup moins de budget de viscosité. Cela préserve la fenêtre de viscosité pour la sélection d’huiles de base du groupe III/IV à faible viscosité, essentielle pour les performances en matière d’efficacité énergétique (cote d’économie de carburant ASTM Séquence VIII).

3. Huile pour turbine d’aviation et fluide hydraulique pour l’aérospatiale

MIL-PRF-23699 Type II/III DEF STAN 91-101 COMME 1241

Les huiles pour turbines d'aviation à base d'huiles de base polyol ester ou diester fonctionnent dans des conditions thermiques extrêmes (températures des roulements de 200 à 250 degrés, températures des carters de 150 à 180 degrés) qui exigent un dispersant avec une stabilité thermique supérieure et un point d'éclair élevé. Le FP de PIB Poly-Succinimide supérieur ou égal à 190 degrés et l'architecture polymère à haut-MW offrent une meilleure durabilité thermique que les dispersants Mono/Bis à faible-MW dans ces conditions. À raison de 1 à 3 % en poids dans la formulation d'huile de base ester, le poly-succinimide empêche la formation de vernis et maintient la propreté du filtre pendant l'intervalle d'entretien de la turbine de 2 000 à 4 000 heures entre les révisions -, une fonction essentielle pour maintenir la propreté du système de carburant et du système hydraulique dans l'aviation commerciale et militaire.

4. Industrie lourde et marine - Contrôle strict des dépôts à long terme-

Engrenages industriels ISO VG 320–1000 Huile pour compresseur TPEO marin BN 25–40

Dans les huiles pour engrenages industriels avec des intervalles d'entretien de 3 à 5 ans (DIN 51517 CLP, AGMA 9005), les huiles pour compresseurs avec des intervalles de changement de 4 000 à 8 000 heures et les huiles pour moteurs à pistons de coffre marin (BN 25 à 40) fonctionnant sur VLSFO à une charge élevée de suie, le poly-succinimide à 1 à 4 % en poids offre les performances de contrôle des dépôts à long-service qui le mono- et le bis-succinimide ne peuvent pas durer sur des intervalles aussi longs. La résistance supérieure du mécanisme d'adsorption multipoints au déplacement compétitif garantit que la capacité de dispersion est maintenue tout au long du long intervalle de service -, empêchant l'accumulation progressive de vernis qui est la principale cause des pannes de boîtes de vitesses industrielles, de vannes de compresseur et de composants de moteurs marins entre les intervalles de maintenance planifiés.

Compatibilité des additifs et notes de mélange

Co-Additif Compatibilité Note de formulation
Mono-PIBSI + Bis-Mélange de succinimide ★ Mélange multigrade standard- Le poly-succinimide est généralement utilisé comme ajout d'amélioration des performances- (1 à 3 % en poids) à un emballage de dispersant Mono/Bis existant plutôt que comme remplacement. La combinaison capture le meilleur des trois : performances des boues Sequence VH de Mono + stabilité au cisaillement de Bis + apport maximal de N de Poly et ancrage multi-points. Librement mélangeable dans n’importe quelle proportion.
Paquet de détergent Ca Sulfonate + Ca Salicylate ★ Complémentaire Même relation complémentaire que tous les dispersants succinimide avec les détergents métalliques. Le poly-succinimide contribue à 0 S/A, 0 S, 0 P. Le taux de traitement réduit du poly-succinimide par rapport au mono/bis signifie que la composition et les volumes de l'emballage du détergent sont inchangés - seul le contenu actif dispersant et sa contribution à la viscosité diffèrent.
Ester de polyol/huiles de base du groupe PAO IV/V ●Excellent Le poly-succinimide est entièrement compatible avec les huiles de base PAO et polyol ester utilisées dans les huiles pour turbines d'aviation et les huiles moteur synthétiques haut de gamme. L'huile diluante (Groupe I/II, 5 à 20 % en poids) dans le poly-succinimide doit être confirmée compatible avec le stock de base cible - Les bases du groupe IV/V peuvent nécessiter une variante de diluant compatible avec le groupe III ou la PAO-. Confirmez à la commande.
ZDDP + AO aminique/phénolique ●Excellent Aucun antagonisme connu avec les systèmes ZDDP, DBPC ou aminic AO. La structure élevée en -N du poly-succinimide n'interfère pas avec la formation du tribofilm ZDDP. Remarque : la teneur élevée en N (2 à 6 %) du poly-succinimide apporte un modeste apport d'azote basique à la formulation - évalue la contribution des additifs TBN dans les formulations avec des budgets TBN serrés.

Foire aux questions

Q : Le PIB Poly-Succinimide est-il toujours le meilleur choix si je souhaite une dispersance maximale ?

Le "meilleur" - ne dépend pas nécessairement des contraintes qui dominent votre formulation. Le poly-succinimide est le meilleur choix lorsque : (a) la contribution de la teneur en N par unité de viscosité est la contrainte contraignante (qualités SAE à faible -viscosité, fenêtre de viscosité de l'huile finie serrée) ; (b) la concentration de suie dépassera 4 % en poids (haute -EGR HDEO, extrêmement longue-drain) ; (c) des intervalles d'entretien très longs sont requis (équipements industriels, aviation) ; (d) une force d'adsorption multi-point est nécessaire (contrainte thermique sévère, risque de déplacement compétitif élevé). Cependant, le poly-succinimide n'est PAS le meilleur choix lorsque : (a) la minimisation des coûts est le principal facteur (le poly-succinimide est plus cher par kg que le mono/bis) ; (b) L'évaluation des boues de la séquence VH est le test de performance dominant (le terminal libre du mono-PIBSI –NH₂ est légèrement meilleur pour ce test) ; (c) PCMO standard avec des exigences de dispersance modestes où le mono ou le bis au taux de traitement standard est tout à fait adéquat. Dans la pratique, l'utilisation la plus courante du poly-succinimide est un ajout de 1 à 3 % en poids-améliorant les performances à un package mono/bis standard pour les applications qui dépassent les limites de dispersance du package standard.

Q : Comment puis-je manipuler le PIB Poly-Succinimide dans l'usine de mélange étant donné sa viscosité élevée (200 à 1 000 cSt) ?

Le PIB Poly-Succinimide nécessite une manipulation plus prudente que les qualités Mono/Bis : (1) Préchauffez les fûts ou les réservoirs IBC à 50–70 degrés à l'aide d'un serpentin de chauffage à vapeur ou d'un four à tambour avant d'essayer de pomper - ne dépassez pas 90 degrés pour éviter une dégradation potentielle du groupe N- ; le chauffage à la vapeur à une température inférieure ou égale à 80 degrés est préférable ; (2) Utilisez des pompes à engrenages ou des pompes à vis excentrée conçues pour les polymères à haute viscosité - - les pompes centrifuges ne conviennent pas ; (3) Toutes les lignes de transfert doivent être chauffées - (50 à 60 degrés) pour éviter une augmentation de la viscosité pendant le transfert ; (4) Pour le mélange, ajoutez le poly-succinimide au début de la séquence de mélange lorsque l'huile de base est déjà à la température de mélange (50 à 60 degrés) et utilisez un mélange à cisaillement élevé - - le composé à haute teneur en -N se mélange bien une fois la viscosité gérée ; (5) Mesurez et vérifiez la contribution à la viscosité lors d'un test de mélange avant la mise à l'échelle, en utilisant la méthode de l'indice de mélange ASTM D341. Stockage : dans les climats froids (<10°C), maintain drum/IBC temperatures above 15°C to prevent congealing of the high-MW polymer fraction.

Q : La teneur en huile de diluant de 5 à 20 % dans le PIB Poly-Succinimide affecte-t-elle les calculs de formulation ?

Oui - la teneur en huile diluante doit être prise en compte de trois manières : (1)N % tel que-réception :le N% sur le COA est mesuré sur le produit complet, diluant compris - le dispersant actif N% sur une base sans diluant-est N% × (100/(100 – diluant %)). Pour un produit avec N%=4.0% et diluant=20%, la base active-N% ≈ 5,0%. Sinolook rapporte N % sur la base de la réception-, ce qui est le nombre correct à utiliser pour les calculs du taux de traitement-dans les formulations d'huile finies ; (2)Apport d’huile de base :l'huile diluante (généralement du groupe I/II) contribue à la viscosité du mélange d'huiles de base et peut affecter la compatibilité des huiles de base des groupes III/IV si l'huile finie est une PAO de qualité supérieure ou un ester synthétique ; précisez le type de diluant lors de la commande si cela est important pour votre formulation ; (3)Calcul de viscosité :inclure la viscosité complète du produit - tel que reçu (200-1 000 cSt) dans le calcul de mélange ASTM D341 - le diluant est déjà inclus dans la viscosité du produit mesurée. N'essayez pas d'ajuster le diluant séparément.

Références techniques et réglementaires

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ASTM / Méthodes d'essai de moteur
D5291 / D3228 (teneur en N) · D874 (S/A=0) · D2622 (S ~0) · D4047 (P=0) · D445 (viscosité - 200–1000 cSt) · D92 (FP supérieur ou égal à 190 degrés) · D341 (indice de mélange de viscosité) · D7843 (buvard suie) · Mack T-12/T-13 · Volvo T-13 · Séquence ASTM VH / VIH · ASTM IIIGH · D6186 (dépôt du piston PDSC) · CEC L-45 (stabilité au cisaillement)
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Spécifications et normes
API SP / SN+ · API CK-4 / FA-4 · ACEA A3/B4 · C1/C3/C5 · E6/E9 · ILSAC GF-6A/B ·MIL-PRF-23699 Type II/III (huile pour turbine d'aviation)· DEF STAN 91-101 · AS 1241 · VW 504.00/507.00 · BMW LL-04 · DIN 51517 CLP (équipement industriel) · AGMA 9005 · ISO 6743-4 (hydraulique HM/HV) · ISO 6743-3D (compresseur)
Réglementaire
Enregistré REACH · Inventaire TSCA · Pas de désignation SVHC · Zéro cendre/S/P - aucun impact sur le budget SAPS · DPF/GPF/SCR entièrement compatible · Compatible avec le système de carburant d'aviation (sans contenu métallique) · FDS GHS disponible
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PIB Poly-Succinimide · N 2,0–6,0 % · PIB MW 900–2 300 · Zéro cendre · Dispersion maximale · FP supérieur ou égal à 190 degrés · COA / TDS / SDS

Demander un prix, un TDS et un échantillon de qualification

Spécifiez le N % cible (2,0 à 6,0 % en poids), la plage PIB MW, les exigences en matière de stock de base de diluant (compatible groupe I/II/III), l'application (HDEO à usage intensif · PCMO à faible-viscosité · turbine d'aviation · équipement/compresseur industriel · TPEO marin), le volume et le port de destination. COA complet, TDS et SDS dans les 12 heures. Échantillons de qualification (1 à 5 kg) à charge nominale. Sinolook fournit les trois qualités pour l'optimisation des mélanges.

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